蓄电池核容系统的安全性保障

       长期运行在浮充电方式下的蓄电池的事故放电容量究竟是多少，若仅依靠一般的容量检测方法其可信度不高。蓄电池容量的降低在一定程度上会反应在电池电压、内阻的变化上，但蓄电池端电压和内阻的高低绝不是衡量容量的指标。

      截至目前为止，尚无有效的方法判断阀控蓄电池的现有容量、内部是否失水或干裂。已知的方法是定期进行核对性充放电对蓄电池容量进行核对，确保蓄电池始终能运行在80%以上的容量，满足当交流事故停电时直流负荷的需要，同时发现蓄电池存在的问题。这也是直流电源可靠性的重要环节。

      DL/T 724-2021 《电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程》规定了蓄电池的核对性放电方法和放电周期，见图1 所示。

      蒙特卡罗活动大厅自主研发的蓄电池远程在线核容装置系统，集远程在线监控、核容放电、分段智能充电、蓄电池智慧运维、均衡活化等多功能一体，适用于通信电源（-48V）、操作电源（110/220V）直流电源系统。

      经过多年的直流电源领域技术和应用的沉淀，研发出新一代实时在线核容系统，其突出的优势在于新增了安全保障模块即放电保安单元，使得核容系统容量测试是在具备放电保安单元安全措施的状态下进行。

      放电保安单元由单相导通的二极管及常闭接触器并联后串入蓄电池供电回路。二极管的单向逆止作用，在核容测试时，断充电而不断放电，使充电装置不再向蓄电池组充电，蓄电池组处于热备用状态（实时在线）。此时，无论核容装置处于任何运行状态，蓄电池组均保持实时在线，当充电装置/交流系统故障时，蓄电池即时给予直流负荷供电。见图2、图3 所示。

       正常状态（浮充）运行：放电保安单元 K1闭合（常闭接触器），蓄电池组经K1与直流母线/充电装置连通。蓄电池此时既可放电也可充电。此时交流系统/充电装置出现故障时，蓄电池组实时向直流负荷供电。

核容状态（放电核容）：

       (1) 通信电源（-48V）蓄电池远程在线核容系统此时K1断开，KM闭合，蓄电池经DC/DC升压放电单元与直流母线连接，此时核容装置出口端电压高于直流电源电压，负载优先由核容装置（蓄电池组）供电。二极管D1回路断充电，可放电。

      (2) 操作电源（110V/220V）蓄电池远程在线核容系统此时K1断开，K11闭合，此时蓄电池组经PCS 逆变交流并网能量回馈。二极管D1回路断充电，可放电。

      上述两类在线核容系统装置，在放电保安单元（K/D）安全措施的保障下，此时交流系统、充电装置出现故障时，极端情况下，即使核容装置有故障，蓄电池组均能实时向直流负荷供电，即刻满足事故负荷的用电需求。

       综上所述：放电保安单元（K/D）串联接入蓄电池组供电回路，在蓄电池组周期性核容放电的测试中，能够保障蓄电池组实时供电的需求，为直流电源系统的安全性保驾护航。